據南京海關統計，今年1—5月，江蘇對中亞五國出口89億元，同比增長21.4%。

近日，一列滿載貨物的中歐班列從中哈（連云港）物流合作基地發出，將經霍爾果斯口岸出境，駛向哈薩克斯坦等中亞國家和地區。“貨物從基地發出6天就能抵達哈薩克斯坦的阿拉木圖，10天左右能到達烏茲別克斯坦的塔什干，十幾天就能到達吉爾吉斯斯坦的阿拉梅金。”中哈國際物流有限公司副總經理孔祥偉介紹，今年以來，中哈（連云港）物流合作基地實現業務新突破，成功開拓烏茲別克斯坦硫酸鉀過境運輸，與既有氯化鉀、尿素、氮磷鉀復合肥形成四大化肥產品矩陣，進一步服務共建“一帶一路”國家農業需求。

“我們運用信息化技術，實現全流程無紙化管理的轉關作業，同時疊加應用全時段‘預約查驗’等便利化舉措，確保貨物即到即查，進一步提高班列通關效率。”連云港海關物流管理科科長劉貴明介紹，“今年1—5月，連云港海關監管保障中歐（亞）班列開行運量3.13萬標箱。”

從江蘇到中亞，不僅是“鋼鐵駝隊”往來馳騁，二手車出口業務也迎來了銷售熱潮。日前，江蘇世極星聯國際貿易有限公司以全國通關一體化方式向蘇州海關申報出口一批電動二手汽車，這批貨值約90萬元的新能源汽車將以公路運輸的方式運往烏茲別克斯坦。為助力企業馳騁中亞市場，蘇州海關設立二手車出口服務專員，對接服務轄區二手車出口企業，預先了解二手車出口的常規品牌、排氣量、車型等申報要素，指導企業做好出口申報。